Ma Fiat 500

Bon la vieille garde a décidé de me venir en aide suite à mes problèmes de santé et c'est pas de refus car en plus ce sont des crises de fou-rire assurées.

Alors Maurice, Serge et Frédéric un grand merci.

Maurice qui n'est pas en train d'ouvrir les huitres au Cap d'Agde mais qui nettoie les tambours de freins avant changement des cylindres de tambour et les garnitures.

Et Sergio le roi de la mécanique auto

Les fusées  peintes à l'epoxy et tambours refaits à neuf et plus une couche de peinture haute température.

ça change quand même

Bien sûr la tubulure de freins cylindre et maitre cylindre sont neufs.

Les triangles de roues arrières ont été sablés, passés à l'apprêt pfosphatant  et peinture epoxy.

 Quand c'est refait à neuf ça a une autre gueule

On commence à regarder comment les portières sont montées pour pouvoir les peindre et refaire les panneaux intérieurs.

Grâce à Christian B... volus savez ceux qu'on appelle les Benis B.... tous les alus vont être de nouveau presque neuf avec de la pâte à polir. Enjoliveurs, poignées, baguettes

Quelques photos pour savoir comment remonter la vitrerie.

 On a mis des plaques d'isolation phonique et thermique de partout même dans les portières. Elle va être en meilleur état qu'a sa sortie d'usine.

Compteur et volant seront repeints

 Ici on voit bien les plaques isolantes, ça vaut un bras.

Pour le plaisir une photo de Momo toujours aussi élégant même en bossant.

Voilà d'où vient l'expression " Le beau Serge"

L'habillage des sièges, j'ai pas pris de photos du montage mais je suis content du résultat

 Tous les panneaux sont habillés de simili cuir de chez Mondial tissus du coin. C'est sympa

LE PROCHAIN ARTICLE, LA VOITURE PART CHEZ  LE CARROSSIER POUR DECABOSSAGE, MASTICAGE? APPRETS ET PEINTURE.